Республика Крым, Черноморский район,
село Знаменское, курортный поселок
«Золотой Крым», ул. Скифская, 162
Посмотреть на карте

мобильный и viber

Керченский мост
Подробности строительства

Керченский мост - это масштабный инфраструктурный проект, строительство которого идет впечатляющими темпами. По плану мостовое сооружение будет соединять Краснодарский край и Крым, обеспечив беспрепятственное транспортное сообщение между материком и полуостровом. Мост пройдет в южной части пролива, по косе и о. Тузла и закончится в г. Керчь.

Крымский мост через Керченский пролив имеет длину 19 км. На сегодня - это самое протяженное мостовое сооружение в России. Проектом Тузлинского варианта (ОАО «Гипротрансмост») предполагается строительство четырех полос автомобильной трассы и двухколейной железной дороги.

С помощью моста решиться еще одна проблема – энергоснабжение полуострова. Посредством прокладки кабеля, энергосистема Крыма получит дополнительный переток электричества. Постройка инженерного сообщения станет мощным катализатором для развития и укрепления экономики нового федерального округа.

Учитывая повышенною илистость дна пролива, которая уходит на глубину до 70 м, вертикальные и наклонные сваи будущего моста забиваются в коренную породу до глубины 90 м. За весь период стройки будет использовано 595 опор и около 5500 свай различного вида. Строительство Керченского моста ведется с временных технологических сооружений, из которых собирают пролетные конструкции и устанавливают опоры.

Работа осуществляется с восьми точек одновременно, основная ее часть уже готова и ожидает заключения государственной экспертизы. В акватории ведется монтаж фрагментов моста с воды. Пролетные строения подводятся к опорам с помощью баржи, фиксируются кранами, затем поднимаются и устанавливаются на опору.

• Было предложено 10 вариантов постройки моста, из которых самым оптимальным оказался Тузлинский вариант
• Мост проходит не только по воде, но и по суше
• Сваи расположены в безопасной от сейсмической активности зоне
• Ежедневно автомобильные полосы мостового сооружения смогут пропускать около 40 000 автомобилей в день
• Пропускная способность железнодорожного сообщения составит 24 поезда в обоих направлениях

Строительство и сборка секций на рабочих мостах, технологической площадке и в акватории ведется круглые сутки, независимо от погодных условий. По плану открытие рабочего автомобильного движения должно состояться в декабре 2018 года. В конце 2019 года планируется запуск железной дороги. Все работы ведутся в соответствии с графиком, а на некоторых участках даже опережают его. Реализация проекта века происходит в максимально сжатые сроки, поэтому очень скоро Крым получит неразрывное транспортное сообщение с остальной территорией России.

Лучшие пляжи Крыма. Коса Беляус

Достопримечательности Крыма. Мыс Тарханкут

Достопримечательности Крыма. Залив Донузлав

Когда лучше отдыхать в Крыму?

Ваше путешествие в Крым. Отдых душой и телом

Поделитесь с друзьями!